Bismillah. Kali ini aa mau berbagi informasi tentang tips dan trik sekitar otomotif tentang fungsi tombol siftlock pada transmisi otomatis.
Ada kejadian menarik yang dapat kita jadikan pelajaran berharga. Seorang
pengemudi tak bisa mengeluarkan mobil yang tengah ia parkir di sebuah
pusat perbelanjaan. Pasalnya, mobilnya "terhimpit" di antara mobil yang
sama-sama sedang parkir paralel. Mobil yang menghimpit sama sekali tidak
bisa digeser karena pemiliknya mengaktifkan handbrake. Terpaksa harus
menunggu sampai pemiliknya datang.
Di setiap lahan parkir yang sempit, pola parkir yang diterapkan biasanya
memang parkir paralel. Dengan pola ini, bagian depan mobil bertemu
bagian belakang. Untuk memudahkan mobil keluar masuk, saat parkir
mestinya tidak menggunakan handbrake supaya dapat digeser-geser. Petugas
parkir biasanya berusaha mengingatkan, tetapi ada saja satu atau dua
pengendara yang lupa.
Pada mobil bertransmisi matik, kemungkinan roda-roda mobil terkunci saat
parkir akan lebih besar lagi dibanding yang bertransmisi manual. Bukan
saja karena pengendaranya mengaktifkan handbrake, tetapi karena ada
kemungkinan mereka belum tahu fungsi tombol SHIFT LOCK. Terutama, pada
mobil bertransmisi matik yang sudah dilengkapi tombol SHIFT LOCK.
Di semua transmisi matik memang ada posisi "P", yang berarti "parkir".
Ketika tuas berada di posisi ini, otomatis roda-roda terkunci. Pada
mobil matik keluaran baru ada tambahan tombol SHIFT LOCK. Jika tidak
tahu fungsi tombol ini, kemungkinan besar pengendara akan bingung
memarkir mobil tanpa membuat roda-rodanya terkunci. Berbeda dengan
transmisi manual atau matik yang belum dilengkapi SHIFT LOCK, jika tuas
transmisi ditempatkan ke posisi N (netral), pasti kunci kontaknya tidak
bisa dicabut. Untuk parkir secara paralel, gunakanlah tombol SHIFT LOCK
ini. Lalu pindahkan tuas dari posisi P ke netral. Maka mobil akan
terparkir dengan roda-roda dalam posisi bebas sehingga bisa digeser dan
tidak merepotkan pengendara lainnya.
Bagaimana cara menggunakannya ? Berikut ini langkah-langkahnya :
1. Geser transmisi ke posisi "P",
2. Matikan mesin.
3. Cabut kunci kontak.
4. Tekan dan tahan tombol SHIFT LOCK yang ada dekat tuas transmisi,
sambil memindahkan tuas ke posisi NETRAL. Setelah di posisi netral, baru
lepas tombolnya.
5. Dan jangan lupa, handbrake tidak perlu ditarik.
Sekian Tips dan trik otomotif yang bisa saya bagikan kepada sahabat blogger dan pembaca lainnya. Semoga membawa manfaat dan saya tunggu nih komennya. Terima kasih
Sumber : www.google.com