Tampilkan postingan dengan label otomotif. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label otomotif. Tampilkan semua postingan
Sabtu, 02 Agustus 2014
Jenis - jenis rem mobil / motor
aairwan.com - Rem merupakan salah satu bagian penting dari kendaraan. Dalam melakukan perjalanan panjang dan melelahkan, seperti perjalanan pulang kampung menjelang Lebaran, kinerja rem harus dipastikan dalam keadaan baik untuk supaya bisa membantu menjaga keselamatan berkendara.
Pertama-tama, ada baiknya kita mengenal jenis-jenis rem. Kemudian kita juga harus mengenal teknologi pada sebuah mekanisme rem, serta ragam minyak rem yang ada pada saat ini
Ada 3 jenis rem yang kita kenal yaitu :
1. Rem Cakram
Quote:
Rem cakram sendiri terbagi lagi menjadi :
- Rem cakram biasa, yaitu rem yang menggunakan disc brake yang bentuknya menyerupai piring dan cara kerjanya dengan menjepit piringan rem agar kendaraan berhenti.
- Rem cakram berventilasi, sama persis dengan rem cakram biasa, namun piringannya lebih tebal seperti bertumpuk, dan ditengahnya ada rongga udara kosong di kisi-kisinya sehingga dinamakan cakram berventilasi
2. Rem Tromol
Quote:
Pada dekade 50-an, rem tromol dioperasikan melalui satu rem, dan bentuknya seperti baskom, jadi ada dua sepatu rem yang bergerak ke arah samping kiri dan kanan. Seiring berjalannya waktu, rem tromol kini berevolusi menjadi rem tromol depan belakang dengan hidrolik.
3. Rem Angin
Cara Kerjanya :
Quote:
Rem angin, yang sebenarnya adalah rem tromol dengan bantuan hidrolik angin sehingga lebih dikenal menjadi rem angin. Rem ini biasanya digunakan untuk kendaraan-kendaraan berat.
Semoga artikel yg aa buat bisa bermanfaat buat sobat sekalian. Ditunggu komentarnya nih. tks
Minggu, 29 Desember 2013
Daftar harga motor honda baru dan bekas desember 2013
Harga Motor Honda Desember 2013 - Sobat bikers dan blogger, pada kesempatan kali ini aa-irwan ingin berbagi informasi mengenai "Harga Motor baru dan bekas dengan merek Honda". Daftar harga dibawah ini hanya merupakan harga motor Honda baru. Perlu dingat bahwa harga dibawah ini tidak mengingat untuk seluruh wilayah di Indonesia setiap daerah tergantung letak geografisnya, maka harga dibawah ini akan sedikit berbeda, bisa tinggi sedikit atau lebih rendah sedikit, yang jelasnya harga motor Honda dibawah ini bisa dijadikan patokan jika ingin membeli motor Honda atau hanya sekedar mengetahui perkembangan harga motor Honda untuk bulan Desember 2013.
Harga motor honda terbaru
Harga Motor Honda 2013 (Baru)
- Motor Honda Scoopy: Rp.13.700.000
- Motor Honda Spacy Helm-In CW: Rp.12.700.000
- Motor Honda Spacy Helm-In PGM-FI: Rp.12.800.000
- Motor Honda Spacy Helm-In SW: Rp.11.900.000
- Motor Honda Supra X 125 CW: Rp.15.600.000
- Motor Honda Supra X 125 Helm-In: Rp.15.650.000
- Motor Honda Supra X 125 Helm-In PGM-FI: Rp.15.900.000
- Motor Honda Supra X 125 PGM-FI CW: Rp.16.600.000
- Motor Honda Supra X 125 Std: Rp.14.500.000
- Motor Honda Tiger CW: Rp.25.100.000
- Motor Honda Vario CW: Rp.14.400.000
- Motor Honda Vario Techno 125 Helm-In: Rp.15.100.000
- Motor Honda Vario Techno 125 Helm-In PGM-FI: 15.900.000
- Motor Honda Vario Techno CBS: Rp.15.900.000
- Motor Honda Vario Techno NCBS: Rp.15.100.000
- Motor Honda Beat CW: Rp.12.600.000
- Motor Honda Beat STD: Rp.11.800.000
- Motor Honda Blade: Rp.14.100.000
- Motor Honda Blade Repsol: Rp.14.300.000
- Motor Honda CBR 150 R: Rp.33.000.000
- Motor Honda CBR 150 R Repsol: Rp.34.000.000
- Motor Honda CBR 250 R ABS: Rp.47.100.000
- Motor Honda CBR 250 R STD: Rp.40.500.000
- Motor Honda City Sport 1: Rp.17.300.000
- Motor Honda CS One: Rp.17.200.000
- Motor Honda Mega Pro CW: Rp.19.500.000
- Motor Honda Mega Pro Std: Rp.18.300.000
- Motor Honda PCX: Rp.32.200.000
- Motor Honda Revo CW ABS: Rp.12.800.000
- Motor Honda Revo FIT: Rp.11.400.000
- Motor Honda Revo Std ABS: Rp.12.000.000
- Motor Honda Revo Techno AT: Rp.15.800.000
Daftar Harga Motor Honda Bekas terbaru 2013
- Harga Motor Honda Astera Grand 1996: Rp 2.500.000
- Astera Grand 1997: Rp 2.600.000
- Beat 2008: Rp 7.700.000
- Beat 2009: Rp 8.100.000
- Beat 2010: Rp 8.900.000
- Beat 2011: Rp 9.500.000
- Beat CW 2008: Rp 7.700.000
- Beat CW 2009: Rp 8.200.000
- Beat CW 2010: Rp 9.100.000
- Beat CW 2011: Rp 9.600.000
- Blade 2009: Rp 6.150.000
- Blade 2010: Rp 6.900.000
- Blade 2011: Rp 8.500.000
- Blade CW 2009: Rp 6.600.000
- Blade CW 2010: Rp 7.400.000
- Blade CW 2011: Rp 8.800.000
- Blade Repsol 2009: Rp 6.800.000
- Blade Repsol 2010: Rp 7.600.000
- Blade Repsol 2011: Rp 8.900.000
- CBR 150R 2005: Rp 17.000.000
- CBR 150R 2006: Rp 18.000.000
- CBR 150R 2007: Rp 21.000.000
- CS 1 2008: Rp 8.300.000
- CS 1 2009: Rp 8.700.000
- CS 1 2010: Rp 9.800.000
- GL Max 2002: Rp 4.400.000
- GL Max 2003: Rp 4.700.000
- GL Max 2004: Rp 5.000.000
- GL Max 2005: Rp 5.400.000
- Grand 1996: Rp 2.000.000
- Grand 1997: Rp 2.300.000
- Kharisma 125D 2003: Rp 3.900.000
- Kharisma 125D 2004: Rp 4.300.000
- Kharisma 125D 2005: Rp 4.700.000
- Kharisma 125D 2006: Rp 5.200.000
- Kharisma X 2004: Rp 4.300.000
- Kharisma X 2005: Rp 4.600.000
- Kharisma X 2006: Rp 5.000.000
- Kirana 2003: Rp 3.800.000
- Kirana 2004: Rp 4.000.000
- Legenda 2001: Rp 2.600.000
- Legenda 2002: Rp 2.800.000
- Legenda 2003: Rp 3.000.000
- Legenda 2004: Rp 3.200.000
- Mega Pro 2000: Rp 4.900.000
- Mega Pro 2001: Rp 5.200.000
- Mega Pro 2002: Rp 5.600.000
- Mega Pro 2003: Rp 6.200.000
- Mega Pro 2004: Rp 7.100.000
- Mega Pro 2005: Rp 8.000.000
- Mega Pro 2006: Rp 9.000.000
- Mega Pro 2007: Rp 10.000.000
- Mega Pro 2008: Rp 11.200.000
- Mega Pro CW 2006: Rp 9.900.000
- Mega Pro CW 2008: Rp 12.100.000
- Mega Pro CW 2009: Rp 13.300.000
- Mega Pro CW 2010: Rp 15.100.000
- Mega Pro CW 2011: Rp 16.600.000
- PCX 2010: Rp 27.500.000
- Revo CW Abs 2007: Rp 5.300.000
- Revo CW Abs 2008: Rp 5.500.000
- Revo CW Abs 2009: Rp 6.100.000
- Revo CW Abs 2010: Rp 6.900.000
- Revo CW Abs 2011: Rp 7.600.000
- Revo Std Abs 2007: Rp 4.700.000
- Revo Std Abs 2008: Rp 5.100.000
- Revo Std Abs 2009: Rp 5.900.000
- Revo Std Abs 2010: Rp 6.200.000
- Revo Std Abs 2011: Rp 7.000.000
- Scoopy 2010: Rp 10.300.000
- Scoopy 2011: Rp 11.300.000
- Supra Fit 2003: Rp 3.300.000
- Supra Fit 2004: Rp 3.500.000
- Supra Fit 2005: Rp 3.700.000
- Supra Fit 2006: Rp 4.100.000
- Supra Fit 2007: Rp 4.500.000
- Supra Fit 2008: Rp 4.700.000
- Supra Fit X 2008: Rp 5.000.000
- Supra X CW 2006: Rp 6.500.000
- Supra X CW 2007: Rp 7.000.000
- Supra X CW 2008: Rp 8.400.000
- Supra X CW 2009: Rp 9.000.000
- Supra X CW 2010: Rp 13.000.000
- Supra X CW 2011: Rp 11.500.000
- Supra X Std 2000: Rp 3.300.000
- Supra X Std 2001: Rp 3.500.000
- Supra X Std 2002: Rp 3.700.000
- Supra X Std 2003: Rp 4.000.000
- Supra X Std 2004: Rp 4.400.000
- Supra X Std 2005: Rp 5.500.000
- Supra X Std 2006: Rp 5.900.000
- Supra X Std 2007: Rp 6.500.000
- Supra X Std 2008: Rp 7.900.000
- Supra X Std 2009: Rp 8.400.000
- Supra X Std 2010: Rp 9.900.000
- Tiger 2002: Rp 7.000.000
- Tiger 2003: Rp 7.500.000
- Tiger 2004: Rp 8.000.000
- Tiger 2005: Rp 9.100.000
- Tiger 2006: Rp 11.200.000
- Tiger 2007: Rp 14.800.000
- Tiger 2008: Rp 15.900.000
- Tiger Revo CW 2006: Rp 13.300.000
- Tiger Revo CW 2007: Rp 14.400.000
- Tiger Revo CW 2008: Rp 15.000.000
- Tiger Revo CW 2009: Rp 17.500.000
- Tiger Revo CW 2010: Rp 18.500.000
- Tiger Revo CW 2011: Rp 20.300.000
- Vario 2006: Rp 6.700.000
- Vario 2007: Rp 7.000.000
- Vario 2008: Rp 8.100.000
- Vario 2009: Rp 8.900.000
- Vario 2010: Rp 10.200.000
- Vario CW 2006: Rp 6.800.000
- Vario CW 2008: Rp 8.300.000
- Vario CW 2009: Rp 9.200.000
- Vario CW 2010: Rp 10.400.000
- Vario CW 2011: Rp 11.000.000
- Vario Techno CBS 2009: Rp 11.400.000
- Vario Techno CBS 2010: Rp 12.200.000
- Win 2002: Rp 4.000.000
Kata kunci menuju artikel ini :
harga scoopy 2013, harga honda spacy, harga motor vario cbs 2013, daftar motor honda vario techno cbs 125cc 2013, harga motor honda 2013, honda spacy 2013, harga motor spacy 2013, harga motor honda spacy 2013, vario techno ncbs, harga motor honda di makassar, harga motor honda mei 2013, merk motor honda, motor honda cbr 2013,
Semoga artikel ini bermanfaat bagi agan-agan dan sobat blogger yang mau membeli motor honda baru ataupun bekas. Ditunggu komennya gan.
Semoga artikel ini bermanfaat bagi agan-agan dan sobat blogger yang mau membeli motor honda baru ataupun bekas. Ditunggu komennya gan.
Minggu, 23 Desember 2012
Kumpulan motor unik dan termahal sedunia terbaru
Salam blogger. Hari ini aa-irwan mau berbagi informasi tentang otomotif seputar motor unik dan termahal sedunia. Mungkin anda tdk akan temukan di dealer-dealer karena motor ini terbatas produksinya krn unik dan kekhususannya. Hany yg hobi mania dan berkantong tebal berani untk membelinya. SIlahkan disimak gan berikut daftar motor unik yg saya dapat dari forum.
1. Dodge Tomahawk V10 Superbike

Harga: 550.000 dollar AS (Rp 6.051.650.000) Diperkenalkan pada tahun 2003 oleh DaimlerChrysler. Waktu itu, tidak disebutkan harganya. Namun, media memperkirakan 250.000 dollar AS. Pasalnya, biaya produksi per unit 200.000 dollar AS. Namun allpar.com, situs remsi Dodge yang mengutip kantor berita Reuter menginformasikan, Neiman Marcus membeli 10 unit moge dengan harga satu unit 550.000 dollar AS (Rp. 6.051.650.000).
2. MTT Gas Turbine Superbike

Harga: 250.000 dollar AS (Rp 2.787.500.000) Kehebatan Ecosse Titanium Sereies RR Limited Edition sehingga dihargai seperti di atas lantaran seluruh sasisnya dibuat dari titanium. Begitu juga dengan kedua knalpotnya. Seluruh bodi dibuat dari serat karbon yang dilapisi dengan pernis. Desainnya dianggap inovatif dan dibuat dalam jumlah terbatas. Bobotnya 400 kg.
3. Macchia Nera Concept Bike

Harga: 150.000 euro (Rp 2.357.626.162) Dari namanya sudah diketahui asal usulnya. Motor ini menggunakan mesin Ducati 998RS. Merupakan karya para perancang dan insinyur Italia yang ingin menciptakan motor dengan teknologi sangat hebat, ringan dan mahal. Tujuannya untuk menjadikan motor ini sebagai the ultimate track bike dengan konsep: indah-sederhana dan sederhana-indah.
4. MTT Gas Turbine Superbike

Harga: 175.000 dollar AS (110.000 euro; Rp 1.728.925.852) Inilah moge yang memulai popularitasnya dari Hollywood! Bagi yang suka dan pernah menonton film Torque pasti sudah melihatnya. Ya… itulah MTT Gas Turbin Superbike.
5. MV Agusta F4 CC

Harga : 100.000 euro (Rp 1.571.750.775) Sepeda motor ini dirancang sendiri oleh Claudio Castiglioni, Direktur MV Agusta, Varese Italia. Ia ingin menciptakan sepeda motor spektakuler untuk memenuhi strategi pemasaran sembari membuat versi yang benar-benar khusus dan unik.
Gimana pendapat agan-agan sekalian ??? Memang dahsyat kan harganya karena produksinya pun dibatasi. Semoga bermanfaat dan ditunggu komennya. slm sukses utk anda.
Sumber
1. Dodge Tomahawk V10 Superbike

Harga: 550.000 dollar AS (Rp 6.051.650.000) Diperkenalkan pada tahun 2003 oleh DaimlerChrysler. Waktu itu, tidak disebutkan harganya. Namun, media memperkirakan 250.000 dollar AS. Pasalnya, biaya produksi per unit 200.000 dollar AS. Namun allpar.com, situs remsi Dodge yang mengutip kantor berita Reuter menginformasikan, Neiman Marcus membeli 10 unit moge dengan harga satu unit 550.000 dollar AS (Rp. 6.051.650.000).
2. MTT Gas Turbine Superbike

Harga: 250.000 dollar AS (Rp 2.787.500.000) Kehebatan Ecosse Titanium Sereies RR Limited Edition sehingga dihargai seperti di atas lantaran seluruh sasisnya dibuat dari titanium. Begitu juga dengan kedua knalpotnya. Seluruh bodi dibuat dari serat karbon yang dilapisi dengan pernis. Desainnya dianggap inovatif dan dibuat dalam jumlah terbatas. Bobotnya 400 kg.
3. Macchia Nera Concept Bike

Harga: 150.000 euro (Rp 2.357.626.162) Dari namanya sudah diketahui asal usulnya. Motor ini menggunakan mesin Ducati 998RS. Merupakan karya para perancang dan insinyur Italia yang ingin menciptakan motor dengan teknologi sangat hebat, ringan dan mahal. Tujuannya untuk menjadikan motor ini sebagai the ultimate track bike dengan konsep: indah-sederhana dan sederhana-indah.
4. MTT Gas Turbine Superbike

Harga: 175.000 dollar AS (110.000 euro; Rp 1.728.925.852) Inilah moge yang memulai popularitasnya dari Hollywood! Bagi yang suka dan pernah menonton film Torque pasti sudah melihatnya. Ya… itulah MTT Gas Turbin Superbike.
5. MV Agusta F4 CC

Harga : 100.000 euro (Rp 1.571.750.775) Sepeda motor ini dirancang sendiri oleh Claudio Castiglioni, Direktur MV Agusta, Varese Italia. Ia ingin menciptakan sepeda motor spektakuler untuk memenuhi strategi pemasaran sembari membuat versi yang benar-benar khusus dan unik.
Gimana pendapat agan-agan sekalian ??? Memang dahsyat kan harganya karena produksinya pun dibatasi. Semoga bermanfaat dan ditunggu komennya. slm sukses utk anda.
Sumber
Senin, 10 Desember 2012
Cara menggunakan tombol shift lock pada mobil dengan transmisi otomatis
Bismillah. Kali ini aa mau berbagi informasi tentang tips dan trik sekitar otomotif tentang fungsi tombol siftlock pada transmisi otomatis.
Ada kejadian menarik yang dapat kita jadikan pelajaran berharga. Seorang pengemudi tak bisa mengeluarkan mobil yang tengah ia parkir di sebuah pusat perbelanjaan. Pasalnya, mobilnya "terhimpit" di antara mobil yang sama-sama sedang parkir paralel. Mobil yang menghimpit sama sekali tidak bisa digeser karena pemiliknya mengaktifkan handbrake. Terpaksa harus menunggu sampai pemiliknya datang.
Di setiap lahan parkir yang sempit, pola parkir yang diterapkan biasanya memang parkir paralel. Dengan pola ini, bagian depan mobil bertemu bagian belakang. Untuk memudahkan mobil keluar masuk, saat parkir mestinya tidak menggunakan handbrake supaya dapat digeser-geser. Petugas parkir biasanya berusaha mengingatkan, tetapi ada saja satu atau dua pengendara yang lupa.
Pada mobil bertransmisi matik, kemungkinan roda-roda mobil terkunci saat parkir akan lebih besar lagi dibanding yang bertransmisi manual. Bukan saja karena pengendaranya mengaktifkan handbrake, tetapi karena ada kemungkinan mereka belum tahu fungsi tombol SHIFT LOCK. Terutama, pada mobil bertransmisi matik yang sudah dilengkapi tombol SHIFT LOCK.

Di semua transmisi matik memang ada posisi "P", yang berarti "parkir". Ketika tuas berada di posisi ini, otomatis roda-roda terkunci. Pada mobil matik keluaran baru ada tambahan tombol SHIFT LOCK. Jika tidak tahu fungsi tombol ini, kemungkinan besar pengendara akan bingung memarkir mobil tanpa membuat roda-rodanya terkunci. Berbeda dengan transmisi manual atau matik yang belum dilengkapi SHIFT LOCK, jika tuas transmisi ditempatkan ke posisi N (netral), pasti kunci kontaknya tidak bisa dicabut. Untuk parkir secara paralel, gunakanlah tombol SHIFT LOCK ini. Lalu pindahkan tuas dari posisi P ke netral. Maka mobil akan terparkir dengan roda-roda dalam posisi bebas sehingga bisa digeser dan tidak merepotkan pengendara lainnya.
Bagaimana cara menggunakannya ? Berikut ini langkah-langkahnya :
1. Geser transmisi ke posisi "P",
2. Matikan mesin.
3. Cabut kunci kontak.
4. Tekan dan tahan tombol SHIFT LOCK yang ada dekat tuas transmisi, sambil memindahkan tuas ke posisi NETRAL. Setelah di posisi netral, baru lepas tombolnya.
5. Dan jangan lupa, handbrake tidak perlu ditarik.
Sekian Tips dan trik otomotif yang bisa saya bagikan kepada sahabat blogger dan pembaca lainnya. Semoga membawa manfaat dan saya tunggu nih komennya. Terima kasih
Sumber : www.google.com

Ada kejadian menarik yang dapat kita jadikan pelajaran berharga. Seorang pengemudi tak bisa mengeluarkan mobil yang tengah ia parkir di sebuah pusat perbelanjaan. Pasalnya, mobilnya "terhimpit" di antara mobil yang sama-sama sedang parkir paralel. Mobil yang menghimpit sama sekali tidak bisa digeser karena pemiliknya mengaktifkan handbrake. Terpaksa harus menunggu sampai pemiliknya datang.
Di setiap lahan parkir yang sempit, pola parkir yang diterapkan biasanya memang parkir paralel. Dengan pola ini, bagian depan mobil bertemu bagian belakang. Untuk memudahkan mobil keluar masuk, saat parkir mestinya tidak menggunakan handbrake supaya dapat digeser-geser. Petugas parkir biasanya berusaha mengingatkan, tetapi ada saja satu atau dua pengendara yang lupa.
Pada mobil bertransmisi matik, kemungkinan roda-roda mobil terkunci saat parkir akan lebih besar lagi dibanding yang bertransmisi manual. Bukan saja karena pengendaranya mengaktifkan handbrake, tetapi karena ada kemungkinan mereka belum tahu fungsi tombol SHIFT LOCK. Terutama, pada mobil bertransmisi matik yang sudah dilengkapi tombol SHIFT LOCK.

Di semua transmisi matik memang ada posisi "P", yang berarti "parkir". Ketika tuas berada di posisi ini, otomatis roda-roda terkunci. Pada mobil matik keluaran baru ada tambahan tombol SHIFT LOCK. Jika tidak tahu fungsi tombol ini, kemungkinan besar pengendara akan bingung memarkir mobil tanpa membuat roda-rodanya terkunci. Berbeda dengan transmisi manual atau matik yang belum dilengkapi SHIFT LOCK, jika tuas transmisi ditempatkan ke posisi N (netral), pasti kunci kontaknya tidak bisa dicabut. Untuk parkir secara paralel, gunakanlah tombol SHIFT LOCK ini. Lalu pindahkan tuas dari posisi P ke netral. Maka mobil akan terparkir dengan roda-roda dalam posisi bebas sehingga bisa digeser dan tidak merepotkan pengendara lainnya.
Bagaimana cara menggunakannya ? Berikut ini langkah-langkahnya :
1. Geser transmisi ke posisi "P",
2. Matikan mesin.
3. Cabut kunci kontak.
4. Tekan dan tahan tombol SHIFT LOCK yang ada dekat tuas transmisi, sambil memindahkan tuas ke posisi NETRAL. Setelah di posisi netral, baru lepas tombolnya.
5. Dan jangan lupa, handbrake tidak perlu ditarik.
Sekian Tips dan trik otomotif yang bisa saya bagikan kepada sahabat blogger dan pembaca lainnya. Semoga membawa manfaat dan saya tunggu nih komennya. Terima kasih
Sumber : www.google.com
Jumat, 30 November 2012
Mobil terbaru 2013 Honda CR-Z
All New Honda CR-Z 2013 - Berikut ini berita otomotif All New Honda CR-Z 2013.
Berbagai situs luar negeri menyatakan bahwa New Honda CR-Z 2013
Facelift akan awali debut perdananya di Paris Motor Show pada 27
September 2012. Namun kenyataannya debut perdana mobil hatchback hybrid
terbaru ini di Indonesia. Honda Prospect Motor (HPM) membuktikan
janjinya akan boyong sedan hatchback hybrid di ajang IIMS 2012. Dan
dugaan sebelumnya menjadi kenyataan pada ajang IIMS 2012 New Honda CR-Z
2013 Facelift yang resmi diperlihatkan.
All New Honda CR-Z 2013
All New Honda CR-Z 2013
Penyegaran yang terjadi pada eksterior terlihat di desain grille dan bumper depan yang baru. Kemudian pada lampu menggunakan HID yang telah dilengkapi LED DRL (Daytime Runing Light). Tak hanya itu, Fog Lamp, Door Mirror, Rear Combination Lamp, dan Rear Diffuser hingga penggunaan velg 17 inch Alloy juga terbilang baru.New Honda CR-Z 2013 Facelift mengusung mesin i-VTEC 1.5 liter dipadu dengan teknologi baterai Integrated Motor Assist (IMA). Performa mesin versi transmisi manual 6 percepatan sanggup hasilkan tenaga 120 hp pada 6.600 rpm, Sedang dengan tenaga 118 hp untuk tipe transmisi CVT.
Sementara peranti IMA dilengkapi oleh baterai bertenaga 100 volt. Sehingga motor listriknya mampu menghasilkan tenaga 20 hp. Dengan demikian total tenaga kombinasi New Honda CR-Z 2013 Facelift ini adalah 140 hp dengan torsi total 190 Nm pada putaran 1,000 - 2,000 rpm untuk versi manual dan 138 hp dan torsi total 172 Nm antara putaran 1,000 - 3,000 rpm untuk transmisi CVT.
Saat mobil berakselerasi keduanya bekerja bersamaan namun pada saat melakukan manuver pengereman, daya yang dihasilkan oleh mobil disimpan pada peranti IMA. Daya hasil pengereman ini berupa energi kinetik, sehingga dengan menggabungkan fitur ini mampu membuat konsumsi bahan bakarnya menjadi lebih irit. (kpl/vin)
All New Honda CR-Z 2013 [merdeka]
Description: All New Honda CR-Z 2013
Rating: 5.0
Reviewer: Bapak Pintar
ItemReviewed: All New Honda CR-Z 2013
Rating: 5.0
Reviewer: Bapak Pintar
ItemReviewed: All New Honda CR-Z 2013
Rabu, 28 November 2012
Harga dan spesifikasi mobil Esemka terbaru dan terlengkap
Kali ini saya mau berbagi informasi dari sahabat blogger saya yg barangkali sahabat blogger ingin lebih tahu spesifikasi dari mobil Esemka. Semoga bermanfaat
Harga Dan Spesifikasi Mobil Esemka Terbaru. Nah Untuk Selengkapnya Tentang Harga Dan Spesifikasi Mobil Esemka Terbaru Silahkan Lihat dibawah ini
Harga Dan Spesifikasi Mobil Esemka Terbaru - saat ini Kiat esemka memang mencuri perhatian banyak orang , tidak hanya karena harga-nya yang sangat murah namun juga karena kualitasnya yang memang cukup bisa diandalkan.
Akan Tetapi jika dilihat dari Segi spesifikasi mesin yang digunakan , mobil hasil rakitan siswa smk ini memiliki kemampuan yang tentunya tak kalah bersaing jika dibandingkan dengan produk2 bermerek luar yang kini banyak beredar dipasaran, dengan kualitas mesin mumpuni yang didukung dengan desain dan berbagai fitur yang menarik maka banyak orang berharap jika kelak mobil esemka ini akan mampu menguasai pasaran Asia.
Yang paling menarik dari mobil esemka ini adalah sebagian besar komponen yang digunakannya seperti mesin, interior , eksterior dan body adalah merupakan produk lokal, walau memang masih ada sekitar 20% komponen yang memang harus diimpor dari luar.
Spesifikasi Esemka
- Nama : Kiat Esemka Rajawali
- Lebar : 1.690 mm
- Panjang : 5.035 mm
- Tinggi : 1.630 mm
- Bahan Bakar : Bensin
- kapasitas Mesin : 1.500 cc SOHC 4 silinder + multi point injection
- Transmisi : 6 (1-2-3-4-5-R)
- Max Speed : 180 Km/jam
- Max. Output : 105HP / 5.500 rpm
- Max Torque : 145 Nm / 4.100 RPM
- Power Stearing
- Central Lock System
- Power Windows
- Parking Censor
- Air Conditioner Dual Zone
- Daya Tampung 7 Penumpang + Supir
Harga Baru Mobil Esemka - Untuk masalah harga mobil esemka saat ini di banderol Rp. 95 juta untuk of the road sedangkan untuk on the road sekitar Rp. 120 juta, jauh lebih murah memang jika di bandingkan dengan mobil jenis SUV lainnya yang harganya rata-rata sekitar Rp. 200 juta. baca juga : Harga dan Spesifikasi Mobil Esemka 1.5 i Digdaya
Demikianlah Informasinya saya Sampaikan Semoga bermanfaat dan Beguna Hendaknya Buat anda semua pengunjung Blog Ini. Terimakasih Sudah Membaca Artikel Harga Dan Spesifikasi Mobil Esemka Terbaru
Sumber
Harga Dan Spesifikasi Mobil Esemka Terbaru. Nah Untuk Selengkapnya Tentang Harga Dan Spesifikasi Mobil Esemka Terbaru Silahkan Lihat dibawah ini
Harga Dan Spesifikasi Mobil Esemka Terbaru - saat ini Kiat esemka memang mencuri perhatian banyak orang , tidak hanya karena harga-nya yang sangat murah namun juga karena kualitasnya yang memang cukup bisa diandalkan.
Akan Tetapi jika dilihat dari Segi spesifikasi mesin yang digunakan , mobil hasil rakitan siswa smk ini memiliki kemampuan yang tentunya tak kalah bersaing jika dibandingkan dengan produk2 bermerek luar yang kini banyak beredar dipasaran, dengan kualitas mesin mumpuni yang didukung dengan desain dan berbagai fitur yang menarik maka banyak orang berharap jika kelak mobil esemka ini akan mampu menguasai pasaran Asia.
Yang paling menarik dari mobil esemka ini adalah sebagian besar komponen yang digunakannya seperti mesin, interior , eksterior dan body adalah merupakan produk lokal, walau memang masih ada sekitar 20% komponen yang memang harus diimpor dari luar.
Spesifikasi Esemka
- Nama : Kiat Esemka Rajawali
- Lebar : 1.690 mm
- Panjang : 5.035 mm
- Tinggi : 1.630 mm
- Bahan Bakar : Bensin
- kapasitas Mesin : 1.500 cc SOHC 4 silinder + multi point injection
- Transmisi : 6 (1-2-3-4-5-R)
- Max Speed : 180 Km/jam
- Max. Output : 105HP / 5.500 rpm
- Max Torque : 145 Nm / 4.100 RPM
- Power Stearing
- Central Lock System
- Power Windows
- Parking Censor
- Air Conditioner Dual Zone
- Daya Tampung 7 Penumpang + Supir
Harga Baru Mobil Esemka - Untuk masalah harga mobil esemka saat ini di banderol Rp. 95 juta untuk of the road sedangkan untuk on the road sekitar Rp. 120 juta, jauh lebih murah memang jika di bandingkan dengan mobil jenis SUV lainnya yang harganya rata-rata sekitar Rp. 200 juta. baca juga : Harga dan Spesifikasi Mobil Esemka 1.5 i Digdaya
Demikianlah Informasinya saya Sampaikan Semoga bermanfaat dan Beguna Hendaknya Buat anda semua pengunjung Blog Ini. Terimakasih Sudah Membaca Artikel Harga Dan Spesifikasi Mobil Esemka Terbaru
Sumber
Langganan:
Postingan (Atom)















.jpg)